今年奔驰连续32个月在华销量实现增长，前十月销量已达到30万量，整体表现远远优于去年。在今日开幕的广州车展上，奔驰基于全新一代S级所打造的插电混动车S500eL正式在华上市，官方指导价为175.8万元。关于该款产品的相关信息，网通社从奔驰官方获悉，S500eL的百公里油耗仅为2.8L，同时依靠纯电力驱动的续航里程为33km。

在今年奔驰连续32个月在华销量实现增长，前十月销量已达到30万量，整体表现远远优于去年。而在即将到来的广州车展上，奔驰将携多款新车亮相，为年底销量再上一个新高度奠定基础。

【太平洋汽车网 新车频道】近日，海外有媒体曝光了新款奔驰S级的测试谍照。新车为小改款车型，在外观以及内饰的设计细节方面有一定改变。另外，据悉新车的动力系统将再次优化，以提高燃油效率。

作为奔驰旗舰级轿车S级自推出以来以其高端豪华的定位和极高的驾驶安全性赢得了市场，其第十代车型于2013年发布，近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，现款奔驰S级将推出改款车型，且其路试谍照首次曝光，新车预计将于2017年正式发布，竞争对手瞄准奥迪A8L。

全新宝马7系的上市与第十代全新奔驰S级在D级豪华车市场中再次成为了众人关注的焦点，科技加持的全新宝马7系大有望岳而生，登临峰顶的意愿；而奔驰S绝对是一直在山顶，一览众山小的王者角色。 一个站在山下望山顶从而心生登峰造极的冲动，一个站在顶峰俯瞰群山秀色，虽二者最终到达同一高度，但是所怀心境和情怀却大有不同。这是一个奇妙的发展过程，奔驰S级和全新宝马7系站在了同一高度，拥有着同样的豪华，却也有着不同的天赋。 尖端的科技成为了二者划分时代的标识。但是在科技之上带来的感受又大相径庭，今天我们就来看一看科技层面到底两款豪华D级车谁的表现更好。

【太平洋汽车网 行业频道】日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回S级的多款车型，召回范围、原因及解决办法如下：

奔驰S级轿车作为梅赛德斯奔驰旗下的旗舰豪华车，在推出轿车版车型的基础上还衍生出双门轿跑版车型，此前推出的S500其运动的外形以及充沛的动力收到消费者的认可，为进一步巩固这款轿跑车的市场地位，为此奔驰S级Coupe又新增一款车型。

【太平洋汽车网 新车频道】日前，梅赛德斯-奔驰旗下的S级Coupe车型新增了一款入门级S400 4MATIC Coupe车型。目前该车已经在德国开始接受预定，新车将于2016年1月开始交付用户。同时，S500 Coupe车型将换装9速变速箱。

新车基于S级Coupe轿跑车的基础上打造，并在本届的法兰克车展上已正式发布。虽然整体的外观变化并不大，但是增加了不少全新的科技配置。

第66届法兰克福国际车展正在如火如荼地进行，此次车展上全新奔驰S级敞篷版的亮相吸引了众多车迷的目光，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，全新奔驰S级敞篷版基于S级轿跑打造，在时速不高于60公里的情况下，20秒内完成开启关闭，新车将于12月在德国率先接受预订，明年春季正式上市。